2020 トヨタ ミライ – PRODUCTION (HYDROGEN Japan Car Factory)。 2015年～2020年 トヨタ ミライ 水素自動車工場 燃料電池組立ライン内 #Toyota #Mirai #Production
00:00 – トヨタ MIRAI 燃料電池システムの組み立て
01:37 – トヨタ ミライ トリム
04:36 – トヨタ ミライ シャシーの組み立て
07:49 – トヨタ ミライ 最終組立
10:36 – トヨタ ミライの品質管理と検査
トヨタ自動車株式会社は、トヨタ「ミライ」燃料電池セダンの発売で未来を先導し、1か月後に日本で販売を開始しました. トヨタは本日、日本の豊田市にある元町工場で、新しい時代の車のマイルストーンを記念する生産式を行いました。
元町工場は1959年に生産を開始し、56年の歴史を持ち、創業者である豊田喜一郎の夢「日本の自動車産業を育て、社会に貢献する」を実現する上で中心的な役割を果たしてきました。
日本初の乗用車専用工場としてスタート。 「パブリカ」、「コロナ」、「クレスタ」、「ソアラ」、「スープラ」、「RAV4」、レクサス「LFA」スーパーカーなど、トヨタを代表するモデルを数多く輩出してきました。
レクサスの500台限定スーパーカーを業界最高水準の技術を持った職人が1台1台手作業で製作していた旧「LFAワークス」は、LFAからわずか2年余りでミライの本拠地となりました。 工場。
この小さいながらも専用の施設は現在、同じように細心の注意を払って水素動力セダンを生産することを任されており、毎日推定 3 台のユニットが生産ラインから出荷されています。
初めて、舞台裏に行って、future1 がどのように作られているかを確認します。 製造工程の説明は、このページの下部にあります。
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