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2022 BMWバッテリー-自動車工場生産（BMWプラントライプツィヒ）。 BMWグループがe-drive生産ネットワークを拡大：ライプツィヒとレーゲンスブルクでバッテリー部品の生産を開始。
BMWグループは現在、ドイツだけで高電圧バッテリーとバッテリーコンポーネントを生産しています：ディンゴルフィング、ライプツィヒ、レーゲンスブルク+++ライプツィングとレーゲンスブルクでの生産開始決定から1年未満+++BMWグループのバッテリーコンポーネントの生産全電気自動車の第5世代高電圧バッテリー
#Bmw #Production #Battery
BMWグループは、ライプツィヒとレーゲンスブルクの工場でバッテリー部品の生産を開始し、eドライブの生産ネットワークを拡大しています。ドイツでe-driveの生産能力を拡大することが決定されてから1年も経っていません。 BMW Group Plant Leipzigは、2021年5月3日月曜日にバッテリーモジュールの連続生産を開始し、BMW Group Plant Regensburgは、2021年4月に高電圧バッテリー用のバッテリーセルのコーティングを開始しました。高電圧バッテリーは、2022年からRegensburgでも生産されます。 2030年までに、世界中のお客様に提供する車両の少なくとも50％が完全に電動化されると予想しています」と、プロダクションエンジンおよびEドライブのシニアバイスプレジデントであるMichaelNikolaidesは述べています。 「これに対応して、電気駆動列車の生産ネットワークを体系的に拡大しています。」
同社は、レーゲンスブルクとライプツィヒの拠点だけで2億5,000万ユーロ以上を投資して、BMWグループの増え続ける電動車両に高電圧バッテリーを供給しています。高電圧バッテリーコンポーネントは、BMW iX*およびBMWi4の生産に使用され、どちらもまもなく市場にリリースされます。生産システムは柔軟性が高く、将来的には他のBMWグループの電動車両にもバッテリーコンポーネントを供給します。
「私たちは既存の場所で容量を増やし、他の場所で機能を開発しています。このようにして、従業員の専門知識と経験を最大限に活用し、長期的で安全な仕事を提供することができます」とニコライデス氏は付け加えました。 BMWグループは、2020年から2022年にかけて、ディンゴルフィング、ライプツィヒ、レーゲンスブルク、シュタイアーの各拠点で、電動車両用の駆動列コンポーネントの生産能力を拡大するために、合計約7億9千万ユーロを投資しています。
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