油圧のことに対して初心者向けの動画がなかったので制作しました。
今後、続編を作って行く予定なのでよかったらご視聴下さい。
お気軽にマシュマロをください↓
https://marshmallow-qa.com/pw9nqgqcztkndon
【書き起こし】超初心者のための油圧講座~油圧シリンダ基礎 シリンダの選定その1~ –
(00:00) はいどうもみなさん今日派遣社員です超初心者のための油圧講座シリンダーの戦時その 1 この動かす容器についてお話ししていきたいとおもいます味りんなんですけれども本 チャンネルは機械工学に関する動画を発信しています 現在同意はそうめんに発信していますがその他の分野も解説していきますので機械系中 で興味のある方はぜひチャンネル登録をよろしくお願い致します 英語 機をつくる5つのポイントをそういうのが追われますティまず3つがありまして最もね 1時間で動かすこと 速度制御ができること急発進キーステージさせないことというさらにですね 確実で安全であること確実で留めておけることこの5つのポイントについてお話しして いきたいとおもいます それじゃあ具体的にスムーズなう子 機を作るということを考えていきましょうということですね まずこちらの回路を向いていただくとわかるんですけれどもそれの江戸弁がありまして おしぼり米が2つ pp 突っ走っていってほしいですね これですねこちらの先祖が速度戦ずになっているんですけれどもえーっとここでぜひ 切り替えようピット切り替えるとですね うんっ 急激に高速ではビッグ女子で速度を切り替えがビビって奇形カエルとまだピッティ
(01:06) 校 速度が99契機に変わったわけですね これだとあんまり好ましくないということなのでそういうときはですね あのここでですね電磁して方向して4便っていうのがございまして これを使うとですねここ前方ぐうっキルや母アーティ高速度が上がっているやカーンに こう 下がっていくぞ いうことですねゆっくり発進してゆっくり提出するというちょっと 理想的な海のはになるんですけれどもそれぞねちょっとこの原理比例方向制御弁って いうのがですねまぁちょっと 頃ちょっと使いになってちょっと値段的に合わねぇなとなればですね こうした海外ソレノイドバルブをですね2個使った回路というものがございましてまぁ こ するとですねまぁ比較的まあ3段階高速度は バーしていくわけですねあそうすることでですね比較的理想に近づく 変えるなるということですねなので電磁比例方向制御弁がですね使えない場合はですね こうした回路いすることも可能だとこういう集団もありますよということですね 覚えておいてください いうことですね適切に速度制御するにはということですねまぁ絞り弁か付録のかという ことですねまぁ必要とされる速度制御どのくらい必要ですかということですね
(02:15) 軽いものを動かす時と重い物を動かす時の速度同じがいいのかということ 風香2分変化のない機械スコッチなのかということをですね まあ考える必要があるということですね流量制御でですね3つの基本回路がございます ということですねまぁメーター院回廊がメーターアウトパイプがプリードオフ回路に するのか いうことですね まず名隊員帰ろうとは何ぞやということを見ていきましょうということですねこれ まあメーターいいんだねいにするところちりんだに対してですね油が流入するま入る ところに 流量制御弁がありますこれですね入寮者ゆるい雄弁がありますというものですね こちらの特徴としましたですね声優精度が良いことと余った油はですねリリー譜面がー 油が流れるんで火力構図は無理行いという特徴があります いうことですねまぁリリーフ弁これなんですけれどもここを絞り弁ね油を制御し油の 入る量ですね 制限しているのであまた油降参後に戻らないといけないんですけれどもその場合は月に リリーフ弁を通して入っていくことになっていますね 油がリーフ面から入ってくるということ はリリーフ園の設定圧力と同じ圧力が入ってくるということなのでどうしてもですね ディフェンド設定圧力と同じになるのでまあその分火力を立案悪くなると
(03:26) いうことですねまた注意点なんですけれどもこちらでこちらのようにですね シリンダーがこう下げる時に対してはですね ベーター in cairo 油が後輩油がですね頭から入ってくるんですけれども 尻尾の方から脂が出るんですけれども事情がこう 基本的に上から下に入ってくるので基本的にはまあまあ落ちらの 今日はですね制御できていないということになっております はいなのでですねソテージョン自由落下の恐れがあるので使用出来ませんよということ だけは覚えておいてください続きまして メーターアウト回路についてお話ししていきたいとおもいます 女だ男色はですねまぁメーター院カイロの逆でなんで脂が出るほどシリンダーから脂が 出る方に対して制御するというものになっておりますね 鼻息な速度制御に適しているということですねまたですね メーター in 変えると同様し変える効率はあまり良くないですけどまぁココですね リリーフ弁トップの設定すると同じになっ ちゃうねっとしてもカイロ効率が良くなくなってくるということですね らしいをグレーとしましたですねボールバンドの負荷変動の激しい高速機械の奥 リプレース1階の10落下の恐れがあるところにですね
(04:31) のこうした帰り使用されずにいるということですねえ続きましてブリー豆腐改行につい てお話ししていきたいとおもいます こちらですね先ほどとちょっと違いましてです猫 白木ほどはちょっと直列に大つなげたんですけれども並列にこう使っているということ をしてシリンダーに行く途中のタンクに戻るシリンダーに油が入って途中の回路にこう タンクタンクに戻るところにですね白の9絞り弁があるというものになっておりますね 段高へ戻る油はですね岐阜弁の設定圧力よりも低いようで回復 大津比較的良いということですねまぁ基本的にリリーフ弁はさああの作動せずにですね を直接興亜また油ウォッチに もどって来るというものになっております注意点等はですね メーター員会のと同じですねこちらですね想定以上に自由落下の恐れがあるので使用 アークはこちらですねこういう場合は使用できる余裕ものをやるということですね考え を3つね確実安全性を確保するにはということですねこちらの会話ですねこれ 2名のところを見ていただくと分かるんですけれども電源オフの時はですねば手の力で それないとか強制的にこちらの形になりまして脂がですねこう頭の方に来てクランプを
(05:37) 解除するような気候になっているというものになっておりますこの状態ですですね マー油をクランプをしたい時ですね クラボウしたいときに今電気が方法入るんですけど いいと思う 例えば高級に効果ように異常が発生してまー電気が例えばですね低減なんかでですね 電気が来ないよっていう時はで線ソレノイドが強制的に候補になってくるわけですね それぞと off になるとシリンダーのか色が変わりましてくらんポっ解除する方向 に油の方が流れるというものになっておりますので クラウドが解除される 方向になりますねそうするとですねもワークしているた時にですねバーシリンダーで ドリルはぐいぃぃーアナゲゼルと緊急に9それなどが解除されるとクラブが解除される 理由なんですそうするとですねまぁバッジは今までに良い結構壊れちゃうものがポワレ てるというものになっちゃうねその時なのでそれをすぐできないというものをやって おります いや停前の時にあの解除しないようにし場所ということで先ほどの解除 回路とちょっと違いましてですね電源オフの時に をし先ほど頭の方に油が流れたんですけれども オフの時に尻尾の方いなんでクランプする方にですね油が流れるようにしましょう
(06:46) いうことですねそうするとですねまぁ仮に電源が切れたとしてもまあ クランプする側になるのでまぁ安全側ですよねいうことですね もしくはですねで年とタイプといいましてまぁ恋しいん何 第一項がありまして彼にいいですね電源がオフになったとしてもですね まあ行動デー前とでですねまぁ回路が固定されるものになっているということですね でテントってなんぞやという話なんですけれどもこういうですねイボイボがついてまし てそのイボイボによってですねまぁこういったですねイボイボによってですねまぁ スプールが出て固定されるという問題になっておりますね 続きのし8月けどコソボについてお話ししていきたいとおもいます バルブが作動したかった場合という好きか壊れた場合この2つについてお話ししていき たいとおもいます まずはですねバルブが作動しなかった場合ですねこちらですねあの定点の時の対策とし ましてですねこういう感じでですね こちらですねリフトシリンダーが上昇しただけで機帆走シリンダ前進できるように パイロットパールぷがあのパイロットチェックはで ついているんですけれどもただこういった場合はですね仮にです念を ソレノイドバルブがですねあのちょっと何が地等の影響でですね動かなかった場合です
(07:50) ね不便頭からいいですね パイの到着便を開かないというこのなればですねまぁそれなりのからこう グーグ 阿蘇シーンたがどうこう鳥栖のペースにするつするとですね まあ入らないの脂がですねブーストされてですねまぁどこかしらだものが壊れちゃうと いうものが発生する可能性があるということですね なんでそれを防ぎ街のということなので 対策としましたですねパイロットチェックを開くかもしくはですね シリンダーが前進しないようにするということですね8ソレノイドを開かないと シリンダーが政治したいようにするということですね ただですねこのパワードチェックを開くただですねこのパイロットチェックを開くと いうことを知ってしまうとですね せっかくこの安全装置がですねこのベースに行くと シリンダー動いた時だけ搬送していた動くようにしたいのにをのパイロットチェックを 開いちゃうと意味がなくなっちゃうわけですね 今回はでもシリンダーが前進しないようにするとこのソレノイドが動いた時だけ シリンダーが前進するという回路にしたいということですね じゃあどうすればいいのかという話なんですけれどもここですね この切り替えられのパイロット圧を導くようにしてあげればいいということですね
(08:55) ソレノイド加温した時だけソレノイド このさんですねが今した時だけ反訴シリンダが前進できるようにするというこうして あげればですね まあ何の問題もなくなるようにというものをやっていますこのほかにもですねえ プレッシャースイッチで圧力を検出するとかですね シリンダーが確実に作動したことをリミットスイッチ検出してあげるとも全然悪くない 解決策になっているというものをやっておりますねえっ 続きまして油圧機器がとか壊れた場合ついてお話ししていきたいと思いますこちらです ねポンプが急に壊れて脂が突出しなくなった場合ですねまぁ壊れてポンプが脂が橋税し ないのでまぁ動かない方向にはいくんですけれどもこういったクランプシリンダーの 場合はですね ロックやクラブなんかをしていると今日ですね圧力が抜けて危険な状態になってくると 言う いうことなのでこうしたですねあのチェック弁を入れるかもしくはこうした アキュムレーターで汗力を誇示してあげるというものが必要になってくるということ ですね 続きましてですねこれじゃあフォースがパンクした場合ですね せっかく方法をカウンターバランス連があるんですけれども カウンターバランスでーんだ作動する前にです猫したですね
(10:00) ここのホースがパンクした たらですねこのカウンターバランス b 意味無くなっちゃう時ですね なのでこいつはバイオですね 見てみましょうと自由落下で防止するものがないで急激に落下させちゃうということが 起きちゃうわけですね はいなのでこうしたた砂方法見ていきましょうということですね なのでまぁ単純にたんですけれども歴史振るフォースを使用しないもしくはもうゴム 放送ですね豪華に変更するということが求められると思います まじかそれができないってばいいですねどうしても歴史 プロホースを収集する場合使用しなきゃいけないということがあればですね シリンダーに直接カウンターバランス弁を取りつけてですねその後ろにですね放送使用 するようにしましょうということですね ご静聴ありがとうございましたチャンネル登録高評価コメントなんかをしていただける とありがたいです それではまた次回の動画でお会いしましょうバイバーイ
参考文献
* 新・知りたい油圧 基礎編
著者：不二越ハイドロニクスチーム
* 油圧バルブのメカニズム
著者：西海 孝夫
* 現場の油圧技術〜メンテナンスとトラブル対策〜
著者：岡田 勉
・工業潤滑剤
著者：潤滑油二部潤滑技術二課
使用させていただいた画像
・現場猫のチェック画像
からあげのるつぼ様のTwitterより引用
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