油圧講座~基礎編 その6.6 配管編 ~

油圧のことに対して初心者向けの動画がなかったので制作しました。
今後、続編を作って行く予定なのでよかったらご視聴下さい。

 

【書き起こし】超初心者のための油圧講座~基礎編 その6.6 配管編 ~

(00:00) はいどうもみなさんこんにちは派遣社員です超初心者のため油圧講座基礎編すんの6県 酪配下についてお話ししていきたいとおもいます 配下の種類なんですけれどもまず 圧力供給管廊とか動力伝達寛郎とか 戻り感動パイロット寛郎ドレン管ロイドセトラーの吸い込み感が見たいな 結構ねあのまあカロまあ便宜的にんだ名称があるにはあるんですけれどもまぁ一応子 そうですねこういう甘えがありますよっていうことだけあのお伝えしておきます 特に何か高のここで詳しく述べてもですねまぁたとあんまりこのただたが長くなるだけ なので一応そういうあの神田の名前がありますよというだけですねはい でからの反応配管の材料なんですけれどもえーとまず道がありまして 油圧ではですねこの道っていうのはですねあまり使われなくてあのがスカった方と疲れ てるのかな とって特にあのなんて動画ダメなのっていう話になってくるんですけれどもこれはです ねあの作動ユーオーエスねちょっと参加とか劣化が廃れるスルー
(01:05) 対応が導入あるのでそれであのあまり使われていないということですね 続きまして歯金なんですけれどもこれがだいたい鋼使われているかなというイメージ ですね大て高圧用のあのー圧力が出るところで鋼の材料が使われていますね 細胞アルミン藍底アルミゲームなんですけれどもこれはのアルミなので軽量化されて いる目的でですね 航空機なんかに使われているケースが多いですね でサイコステンレスなんですけれどもこれはまあ千里遊びないっていうことなので腐食 対策としてあの使われているケースが多いですね 接続方法なんですけれどもまずね値というものがございましてネジであのお互いに配管 同士を接続するというものがありますねこれはテーパーねじ これですねテーパーねじのタイプと 平行ねじのタイプございますこれどういう使われ使い分けされているかと言われると 比較的低圧表などが平行ネジですね 平行ネジがテーパー自治法ですねえええええのテーパねじ作る時あのってあげるときは ですね
(02:09) ここなテーパーのところですねあのシールをぐるぐるってまあ一にょろ接続させること で あの油圧のウソの油の漏れを防いだりしますね a子ネジの方はですねあのどっちかというと o リングなんかパッキンを使ってです ね あのつなぎるっていうかことでが多いですねまぁどちらもですね比較的やの低圧用の ものになってますね でまずついにんですここで書いてあるので溶接でパンツ投げるケースがあります これはですねあのまず突合せ溶接と隅に行くよ質ながあるんですけれどもへ一番強いの がエイブルこの突合せ溶接 になりますすみに暮らせそうですねあの注があの本当につながっている部分だ今日はの 十十てあの世舌するだけなんで あんまり強くクライマー 強くはない正ネジに比べては強いんですけれどもまあ 突合せ溶接2回車あのよりは弱いという形ですね はい またいてまああまり私この4節つなぎ合わせるということをちょっとやったことがない んですけれども 8バー by によってはこういう溶接でつなぎ合わせるということもやってるそう ですね
(03:12) て続きましてホースについてですでフォースっていうのは8用途としては知らないと 油圧機器が色する場合もしくは 固定の配管が難しい時に使用されます a 棟 こんな感じでんだが構造がなってまして フォースとひと口にいってばですね意外とその中身で見ると ん ちょっと部分部分でじゃんと考えられて設計しているかとかなんとなくわかると思い ます でですねぇー ホースの注意てつなげる時の注意点なんですけれどもまぁ一応ここに教科書に書いて あったのをそもビってハープ 見つけただけなんですけれども まず会えと直接的に収集する場合はバーある程度たまませて使いましょうねってこれ何 でかって言うとなんか油圧がここを通るとですね 基本的にこうちょっと伸びたりするわけですねこの直径方向に対してなのであれでと いうあのたるみをまた決してアフ ようなですね聴力がかからないようにしておくで使うんですね 頭よじらせ5で使っちゃダメですよと言うまあよじらせているとですね by 予定な 力がかかって帯ダメですよということですね でまぁこの半径を曲げる半径はできるだけ
(04:21) だるんだる見せしておくっていう弛んだ日給 言い方も変なんですけれどもその変なある程度 あのカタログを見て算出してくださいに にってことですねでまたここも潜んを上と同じなんですけれども極端な曲げを止めて くださいへと あれで渡航自然な形で法卒曲げてくださいということですね 鳳雛があの複数を使う場合いじれると思うんですけれども 4:00れるというかこう重なる部分があると思うんですけれども コースがあの重なってはですねこういったバンドをつけてですね あの接触を避けるような形にしてあげてください ナイターの頬する 擦れてですねホースからまだあの 傷の原因だったり故障の原因だったりするんであれやめてくださいねっ 低地年正木肌たからにとちょっとあるんですけれどもよじれた方向に運動するのやめて くださいねとはちょっと接続方法でちょっと工夫したりとかですね ちょっと配管とかでちょっと不工夫してですね放送をうまいことを ねじれないをようにしてくださいねっていう形ですねっ decide にですねあの方あの繰り返し運動させるときにはですね
(05:29) 長さに余裕を持たせてくださいねということですね 学んで総じてですねまぁ余裕を持たせてあるホースは接続するようにしてくださいと いうことですね ってあの配管なんですけれども 曲げたり降りたりするを打ったりでなんか曲げたりするとか結構多いと思うんです けれども そう言うといいんですねあの便利なのかですねこういったへのエルボとか荒れるですね あの接続の配管継手になっております まあよく使われるのがこれは90°エルボ とかですねあの t 字の女になってますねまぁ複数ご家老を開けたりするとき中に 使っていいですね 薬を超えて90度たやつでかですねあの曲げたり使ってですか すかねはい ご静聴ありがとうございましたよろしければチャンネル登録高評価コメントなんかもし ていただけると励みになりますのでよろしくお願い致します コメントなんか教えて頂けるとアーマー ちょっとわからないよっていうところがありましたねですってあの ぜひ コメントなんかもしていただけるとありがたいです静聴ありがとうございました

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参考文献
* 新・知りたい油圧 基礎編
著者:不二越ハイドロニクスチーム
* 油圧バルブのメカニズム
著者:西海  孝夫

検索ワード
油圧 仕組み 解説 基礎 教育 講義

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