車やバイクのエンジンバルブ開閉機構の解説です。 SV OHV SOHC DOHC それぞれ何が違うんでしょう。 また、DOHCなのにロッカーアーム付のエンジンがある理由も併せてお話します。#エンジン#車#バイク#DOHC#SOHC Tweet Share Hatena Pocket feedly RSS スバルは何故AWD車を作り始めたのか?【スバルと4WDと水平対向の歴史】スポーツカーのスポイラーとウイングは何が違う?【車の仕組み】関連記事一覧 超音波バリ取り[総合](金属、プラスチックの超音波バリ取り事例) [教育] スイッチング電源の基礎(2)~高調波ひずみの発生要因と影響について~ 磁場 3 磁場解析のポイント プロの端面振れ・円周振れ幾何公差測定方法