リープヘル掘削機工場ツアー – フランスでの生産

リープヘル・フランス SAS 掘削機工場: ロボットと機械がここで最高の地位を占めており、その価値は 4 億ユーロです。
高度な訓練を受けた専門家による最先端のテクノロジーにより、驚くべき成果が生まれます。 ここでは、新しいハイテク掘削機が 10 分ごとにラインから出てきます。
これが巨大製造業だ!
ここコルマール (フランス) に建設された、世界最大かつ最先端の掘削機工場の 1 つです。 リープヘルは、14 トンから 800 トンまでの新しいハイテク掘削機を製造するヨーロッパ市場のリーダーです。
0:05 鋼の切断
2:44 鋼の曲げ
3:23 溶接工場
4:23 掘削機ブーム溶接
4:45 ペイントショップ
足回りの組み立て
5:29 アイドラーの取り付けローラー
5:57 インストールトラックシステム
6:18 上部構造組立
6:53 エンジンのモンタージュ
7:15 シートとブラックボックスの設置
7:40 キャブ取付
7:53 テストエリア 1 – ベンチテスト
8:10 下部構造と上部構造の結合
8:53 下部構造の上部構造への取り付け
9:20 掘削機アームを備えた昇降システムの組み立て
9:55 モンタージュアームから掘削機へ
10:17 最終集合
10:30 最終テストエリア

 

【書き起こし】リープヘル掘削機工場見学 – フランスでの生産

(00:00) 世界で最も先進的な掘削機工場の 1 つが、ここフランスのコルマールに建設されています。この基本的な原材料が最先端の掘削機に変換されます。このシンプルな鋼板から、完璧に調整された生産チェーンがすべて始まります。 長さに合わせて洗浄切断を開始し、溶接コーティングを形成し、最後にメッキアームをマイクロメートル単位の極めて高い精度で組み立てます。このレベルの精度を確保するには、最初に錆を除去する必要があります。わずか15秒後にすべてが滑らかになり、処理が可能になります。
(00:33) スチール メッキが開始され、わずか 1 回の操作で精密プラズマ切断機に移されます。約 100 個の個別の部品が瞬きしながら世界に現れます。すべて 1 枚のプレートから製造され、導電性を使用して厚さ 80 ミリメートルのスチール プレートを R で切断します。 ガスによる切断現場の温度は摂氏 30,000 度です。プラズマ法の大きな利点です。切断速度は従来の切断トーチよりも 4 倍速く、全体的な生産性と精度の向上につながります。
(01:05) 20 平方メートルの粗鋼から、掘削機用の 180 個の個別部品が生産されます。作業はわずか数分で完了します [音楽] 外国人 1 回のシフトで 7000 個以上の個別部品を切断します [音楽] それらは、工場でさらなる処理のために収集されます 割り当てられた時間 [音楽] [音楽] ありがとう [音楽] 曲げ
(02:18) [音楽] [音楽] [音楽] 曲げ加工とプレス加工の部門は、年間 5000 トンの鋼とステンレス鋼を加工します。ここでのすべての異なるステップは補完的であり、曲げ加工によって厚さ 1 ~ 20 ミリメートルの鋼板が採取されます。 パンチとマトリックスアンプで部品を作成します ローリングを叩いて部品を作成します 機械部品に丸みを帯びた部品を作成できます [拍手] [音楽] [拍手] [音楽] カットと曲げの部品はそのまま続きます
(03:25) 溶接工場への旅 [音楽] 外国人が車台や固定具のさまざまな切断部品をクランプし始めます。これは単なる準備作業です。実際の溶接作業は人間のロボットによって実行されます。ここでの精度は最も重要です。 溶接ライン上の機械は高速で正確かもしれませんが、部品が正しくクランプされていない場合は何もできません。 あるステーションから次のステーションに輸送します。 [音楽] 最初のステップでは、スラフ リングが溶接ラインの中央セクションに配置されます。 車台
(04:05) 足回り 溶接点 1 の炎 摂氏 700 度 この生産ステップでは 32 台のロボットが 24 人の作業員の代わりに使用されています [音楽] 溶接ラインの最終セクション 足回りの 3 つの要素がこのステーションで結合されます 1 人の作業員 掘削機のブームとアームを手作業で溶接します 掘削機の下部構造の溶接が完了します ついに掘削機の下部構造が塗装工場に輸送されます まず表面がきれいになり、次に作業員が塗装してはいけない領域をマスキングします 一番難しいのが来る
(04:52) パート 40 度の高温と呼吸用保護具を使用した過酷な条件下での精密作業。最も重要なことは、スプレー ノズルが常に表面に対して垂直に保たれ、表面に近づきすぎる場合は 20 ~ 30 センチメートルの距離を保つことです。 塗料の層が遠すぎると厚くなりすぎます 塗膜が薄すぎます 塗装工は塗膜の厚さが適切であることを確認するために非常に正確に作業する必要があります 塗膜が薄すぎると、わずかな傷でプライマーが透けて見えてしまいます 厚すぎる場合は
(05:22) 材料コストが徐々に上昇し、最も重要なマージンが減少します。部品は現在、ハイテクモンスター向けの最終組立ての塗装が行われています。また、これは最終組立ラインの始まりでもあります。最初に 4 トンの車台をひっくり返す必要があります。 この作業はロボットによってわずか 50 秒で実行されます。作業員は線路システムのアイドラーを取り付けることができます。[音楽] 外国語です。2 つの大きなアイドラーと 9 つの小さなトラック ローラーに巻き付けて線路を取り付ける時期が来ました。49 個のインターロック トラック リンク それぞれの側に
(06:05) 後で 30 トンの掘削機を保管します [音楽] [拍手] [音楽] 作業員が主要コンポーネントを設置します 10 分ごとに上部構造に設置されます 油圧ポンプがアームとショベルに 300 の油圧を供給します これにより、掘削機は 1.5 トンの重量を持ち上げることができます [音楽] キャブ空調システムは全周囲の視界を確保します 完全防音のオペレーターの安全性は、顧客に対する Lee の重要な考慮事項です [音楽] 5 リッター リープヘル ディーゼル エンジンは、ドイツで製造されています ボウルスイスはこちら
(06:58) 掘削機の上部構造にライペアエンジンを取り付けるプロセス 外国人 [音楽] 作業員が最初にキャブの内装金具を取り付けた 電子機器のシート制御装置の手作業が 1 時間あった 作業員が取り付けた包囲網 数十台 黒と白のキャブ ハウジングが取り付けを待っています。これがプロセス設定です。

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