車やバイクのエンジンバルブ開閉機構の解説です。 SV OHV SOHC DOHC それぞれ何が違うんでしょう。 また、DOHCなのにロッカーアーム付のエンジンがある理由も併せてお話します。#エンジン#車#バイク#DOHC#SOHC Tweet Share Hatena Pocket feedly RSS スバルは何故AWD車を作り始めたのか?【スバルと4WDと水平対向の歴史】スポーツカーのスポイラーとウイングは何が違う?【車の仕組み】関連記事一覧 1機材の確認/Fanuc社製産業用ロボット使い方 プロの三点マイクロメーターの使い方_mitutoyo 流動層造粒機と造粒加工とは?編 【激ムズ】肉薄ステンレスの内面研磨加工/